+86-519-86541389
Шток поршня гідроциліндра video

Шток поршня гідроциліндра

Поршневий шток гідравлічного циліндра, який часто називають «шток» або «шток», є важливим прецизійним компонентом, який діє як м’яз у гідравлічному циліндрі. Це частина, яка помітно висувається та втягується, передаючи величезну силу, створювану гідравлічною рідиною під тиском, у лінійний механічний рух. Ця сила штовхає, тягне, піднімає або опускає вантаж у машинах, починаючи від екскаваторів і промислових пресів до навантажувачів і сільськогосподарського обладнання.

Опис

Поршневий шток гідравлічного циліндра, який часто називають «шток» або «шток», є важливим прецизійним компонентом, який діє як м’яз у гідравлічному циліндрі. Це частина, яка помітно висувається та втягується, передаючи величезну силу, створювану гідравлічною рідиною під тиском, у лінійний механічний рух. Ця сила штовхає, тягне, піднімає або опускає вантаж у машинах, починаючи від екскаваторів і промислових пресів до навантажувачів і сільськогосподарського обладнання.

Сердечник поршневого штока зазвичай виготовляється з високо-міцних і низько-вуглецевих сталевих сплавів, таких як AISI 1045 або 4140. Цей вибір матеріалу забезпечує необхідну міцність на розтягування, щоб витримувати великі навантаження без розтягування чи руйнування, а також жорсткість, щоб протистояти згинанню під екстремальним тиском. Однак однієї необробленої сталі недостатньо, щоб витримати суворе робоче середовище всередині циліндра.

-

Тому шток поршня проходить спеціальну обробку поверхні. Найбільш поширеним і ефективним способом лікування є тверде хромування. Істотний шар хрому нанесено гальванічно на ретельно відполіровану сталеву підкладку. Це покриття надзвичайно міцне (зазвичай 68-72 HRC) і забезпечує три важливі переваги:

Надзвичайна зносостійкість
Він захищає стрижень від постійного стирання сальника стрижня та ущільнює його протягом циклів, значно зменшуючи втрати матеріалу та подовжуючи термін служби.
Стійкість до корозії
Він утворює захисний бар’єр від вологи, хімічних речовин та інших корозійних елементів, які інакше могли б пошкодити сталь, що лежить в її основі, що призвело б до пошкодження ущільнення та витоку рідини.
Поверхня з низьким коефіцієнтом тертя
Покрита поверхня шліфується та полірується до ультра-гладкого дзеркального покриття (часто із середнім показником шорсткості (Ra) 0,1-0,4 мкм). Це мінімізує тертя під час проходження через ущільнювачі, забезпечуючи плавну роботу, покращуючи ефективність і запобігаючи витокам, дозволяючи ущільненням функціонувати оптимально.
Тверді хромовані -бруски --CK45
Метричний розмір Діаметр від 12 до 200 мм
Стандартна довжина 2м до 8м
Довжина доставки Довільна довжина відрізу 2-8 м доступна за запитом
Твердість поверхні Твердість шару хрому 900-1150HV (66-70HRC)
Гладкість поверхні Макс.Ра<0.2mu
Оздоблення поверхні Поверхня не матиме вм’ятин, подряпин або подряпин
Округлість Порушення округлості становить максимум 1/3 допуску діаметра
Товщина хрому Мінімум 20 мікрон
Допуски ISO f7
Кругоподібність (Трикутність, авальність)<1/4 of f7 tolerance, measured in radial deviation
прямолінійність Макс.0,1 мм/м
Стійкість до корозії Оцінка 10 досягнута після 72 годин у нейтральному соляному спреї
Упаковка Упаковані в картонні туби поштучно і в комплекті

Кінець штока зазвичай має різьблення для надійного кріплення до поршня всередині циліндра та до вантажу машини зовні. Враховуючи його роль, поршневий шток повинен бути ідеально прямим, ідеально круглим і виготовлятися з надзвичайно жорсткими допусками. Будь-яка недосконалість може призвести до передчасного руйнування ущільнення, витоку рідини та катастрофічної поломки всієї гідравлічної системи. Підводячи підсумок, можна сказати, що поршневий шток гідроциліндра — це майстерно сконструйований компонент, міцність, точна обробка поверхні та довговічність є фундаментальними для потужності, надійності та ефективності гідравлічних машин.

 

71001
72001

 

Популярні Мітки: гідравлічний циліндр поршневий шток, Китай гідравлічний циліндр поршневий шток виробники, постачальники, фабрика

Послати повідомлення

(0/10)

clearall